对Navigant Research的预测结果，可能很多人并无太具体的概念。但是接下来我们要说的这两件事，你大概就可以判断出世界范围内电动汽车动力电池的前景。

  鹤壁市华维测控技术工程有限公司，位于鹤壁市高新技术开发区，是鹤煤集团科技处下属的科技型实体企业，主要承担鹤煤集团煤矿、选煤设备、煤仓、料仓、破拱、空气炮及自动化系统的研制、改造、设计、开发、生产、销售。技术力量雄厚，机加工艺完善，产品检验及使用环境标准规范，质量管理严格遵循国际ISO:9000认证标准，实施产品“三检”制度，即用户使用验收制度，产品质量跟踪制度，售后信息反馈制度。倾心打造稳定、可靠、具性价比的工矿自动化产品。
所以，动力电池正面临着很多产业无法比拟的利好环境，而这不仅仅是在某一个国度，很可能会快速地在全世界范围蔓延。
近日，有消息称，根据欧盟“地平线2020”研发计划，欧盟推出ALISE计划—电动汽车(XEV)的先进锂硫电池计划。欧盟将投入760万美元用于电动汽车锂硫电池插件的研发。
  公司拥有一支专业的工程技术队伍，在产品研发方面，采用CAD绘图、三维造型、模拟仿真等前沿技术手段，不断追求智慧的无限提升，实现电器科技与生产工艺的完美结合，在工矿自动化设备领域不断创新，引领市场，成就经典。全自动CO2气体保护焊接、程控氩弧焊、数控模数加工、精密压力铸造、智能静电喷涂等技术的应用，有效地保障了产品性能。先进的自动化生产设备，精湛的生产工艺，优良的制作技术，使得产品尽显一流品质。
目前，不论从技术还是规模角度来看，世界汽车动力电池范围内，日韩企业占据着优势。纵观2014年全球电动车电池市场排行，松下、AESC和LG化学3家电池厂商是无可争议的领军者。虽然我国目前动力电池生产规模相对可观，市场更加可观，但我们的制造商在技术投入与技术水平上，仍与国外存在较大差距。
企业更应注重技术突围
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两件事看动力电池未来前景
而除了技术进步，接下来这个例子还会告诉你电动汽车的市场环境。
而为了实现这一的目标，挪威正不断推出与之相应的优惠政策，这也使过去三年中挪威所销售的新车中电动车的比例已经达到20%。
在国内，大多数人对于电动汽车的未来仍然抱着怀疑的态度，多数人认为如果不是政策的因素，电动汽车限于当下的种种问题，是很难推动起来的一件事。可是，就目前的情况来看，短时间内，政策是不会退出电动汽车的发展进程的。全世界对环境治理的需求越来越高，即便环境优于中国的很多国家都在试图通过政策干预，促进这个产业的发展，进而获取环境的提升。这种政策驱动力绝不是短期内就会解除的，这个在欧洲的表现可能比国内还要显著。
可见，在欧洲，政府层面对于电动汽车的发展持非常积极的支持态度，并且他们很关心技术层面的进步。
据悉，挪威正计划进一步削减该国碳排放量，到2025年将排放量降低40%，并且已经做好相应计划。
目前挪威发电97%依赖水力，已经没有煤炭发电工厂需要关闭。而汽车作为该国碳排放三分之一的来源，将成为挪威降低排放量的关键着手点。所以在其新的减排计划中，电动车推广计划被很明确地提出：2015年所有政府公用车辆使用电动车;2020年所有公共交通不再使用化石燃料;2022年所有出租车实现零排放;2025年该国销售所有新车将实现零排放。