根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)数据统计，截至2017年第三季度，中国已投运储能项目累计装机规模为27.7GW，其中电化学储能项目的累计装机规模为318.1MW，相比去年增长18%。

“春虽未至，寒冬已过”，2018年，储能已经进入由示范项目向商业项目过渡的商业化初期。在这样的时期，有储能业务的企业有什么打算?从他们的需求来看，储能行业还需要怎样的支持? @新浪南方能源频道带着这些问题访问了九州能源有限公司科技中心主任杜炜。

九州能源有限公司科技中心主任 杜炜

Q1：九州能源参与哪些储能项目?项目成效如何?

杜炜：公司参与建设的广州南沙高可靠性智能低碳围网示范项目，是由“光-柴-储-充-用”组成的微电网，供电可靠性可达到99.999%，可独立运行一周以上。目前项目已进入系统调试阶段，实现微网系统与大电网切换时间小于50ms，柴发与储能系统单机并联成功。

Q2：针对储能行业的一系列政策的下发，您认为支持力度如何?其中具有里程碑意义的是?

杜炜：其实从2015年开始，国家就已经下发许多能引导储能行业发展的政策，包含针对储能设备、储能服务等都有。其中，五部委联合发布的《关于促进储能技术与产业发展指导意见》意义重大，对建立储能技术系统研发、综合测试和工程化验证平台，推进重点储能技术试验示范等有明确要求。其次就是南方能监局印发的南方区域“两个细则”(以下简称“两个细则”)，从电网调度的方向给储能行业指明了一条路，因为在“两个细则”尚未印发时，南方区域的储能服务几乎是面向工商用户的削峰填谷，并没有纳入电网的考虑。

我认为，储能参与电力市场的服务，就需要提供可调节的价格范围，不管是充电还是放电，都是响应电网服务。不能把储能简单地当做电网一般设备进行考核，应该收取相应的服务费而非充电费用。希望能有更加细化的政策出台，储能是一种服务，而非一般的耗电设备。

Q3：基于以上这些，对九州能源在储能上的布局有何影响?2018年在储能上有什么计划?

杜炜：在“两个细则”出来之后，公司未来在储能领域的方向会往辅助服务方向上靠拢，但还是希望相关政策能够更细化，扩大储能的盈利空间。我相信，“两个细则”的印发，制定者肯定考虑到大家都关心的问题，比如如何制定合理的辅助服务费?将储能纳入电网调度后，什么样的电池储能比较靠谱，更加适合电网的调度?相信很快会有相关的政策颁布。

此外，针对工商业用户的储能，我们也一直在进行着。客户的需求主要集中在节约用能，管理能效方面，我们主要为他们提供削峰填谷的储能服务，以及拓展“储能+”业务，即在一些节能项目、光伏、售电、配电网改造等大的框架体系内为客户提供综合节能服务，增加用户黏性。刚刚上线的九州云能量管理系统能够记录、分析客户的能耗情况，为他们制定节能方案。

Q4：哪一领域的储能应用更有“钱”途?

杜炜：储能参与辅助服务是比较有前景的。首先，政策上有比较大的推力，其次储能的加入可以大大降低电力系统的备用容量，减少投入。但同时，大量的、分散式的储能电站的加入，也给电网调度提出了更高的要求。

其次，用户侧的储能服务也值得期待。如果广东今年现货市场能建立起来，甚至形成实时电价机制，这样不同时刻的电价价差空间就可能很大，对于储能的应用就更广。

Q5：储能商业化还需要哪些助力?

杜炜：一个是一直提到的政策。目前储能仍需要政策的扶持，必要的行政补贴是需要的。但从长远来看，还是要有完备的市场机制。

第二，储能设备制造商需要加大研发力度，提高电池单位能量密度，提高生产工艺技术，降低造价。

Q6：未来是否会出现一种主流储能技术路线?

杜炜：目前来说，全钒液流电池和锂电池这两块具有较强的竞争力。全钒液流电池的优势是寿命比较长，安全性能比较高，散热条件和稳定性较好。锂电池兼具高比能量、长循环寿命以及环保等优势。然而，储能系统的安全问题不容忽视，尽管制造商会想方设法把控好安全性能，但百密总有一疏，如何在出现不可逆转的事故时良好应对，这是目前储能技术上的难点。

记者手记

尽管储能的前景被看好，但在中国还未形成完善的辅助服务补偿机制以及现货交易市场，有了成熟的市场机制，储能电站的运营难度能够大大缓解;除此之外，打铁还需自身硬，储能在技术上还需要更加钻研，提高储能系统寿命和安全性能，降低成本，提升储能在电力系统的适应性，促进储能应用盈利拐点的尽快出现。

原标题:九州能源杜炜：储能是一种服务，而非一般的耗电设备