1、如何防止水锤现象?
1)水锤的定义:
在压力管路中,由于液体流速的急剧变化,从而造成管中的液体压力显著、反复、迅速地变化,对管道有一种“锤击”的特征,这种现象称为水锤(或叫水击)。
2)水锤的分类及危害:
水锤有正水锤和负水锤之分,它们的危害有:
正水锤时,管道中的压力升高,可以超过管中正常压力的几十倍至几百倍,以致管壁产生很大的应力,而压力的反复变化将引起管道和设备的振动,管道的应力交变变化,将造成管道、管件和设备的损坏。
负水锤时,管道中的压力降低,也会引起管道和设备振动。应力交递变化,对设备有不利的影响,同时负水锤时,如压力降得过低可能使管中产生不利的真空,在外界压力的作用下,会将管道挤扁。
3)防止水锤的办法:
为了防止水锤现象的出现,可采取增加阀门起闭时间,尽量缩短管道的长度,在管道上装设安全阀门或空气室,以限制压力突然升高的数值或压力降得太低的数值。
2汽轮机差胀有关内容
1)汽轮机启动、停机及运行过程中,差账与哪些因素有关?
启动机组时,汽缸与法兰加热装置投用不当,加热汽量过大或过小。
正常停机或者滑参数停机时,汽温下降过快。
暖机过程中,升速率太快或者暖机时间过短。
增负荷速度过快。
甩负荷后,空负荷或者低负荷状态运行时间过长。
汽轮机发生水冲击。
正常运行过程中,蒸汽参数变化速度过快。
2)汽轮机差胀正值过大有哪些原因?
起动暖机时间不足,升速或增负荷过快。
汽缸夹层、法兰加热装置汽温太低或流量较小,引起加热不足(有的机组无此装置)。
进汽温度升高。
轴封供汽温度升高,或轴封供汽量过大。
真空降低,引起进入汽轮机的蒸汽流量增大。
转速变化大。
调节汽门开度增加,节流作用减小。
滑销系统或轴承台板滑动卡涩,汽缸胀不出。
轴承油温太高。
推力轴承非工作面受力增大并磨损,转子向机头方向移动。
汽缸保温脱落或有穿堂冷风。
多缸机组其他相关汽缸差胀变化,引起本缸差胀变化。
双层缸夹层中流入冷汽或冷水。
差胀指示表零位不准,或频率、电压变化影响。
3)汽轮机差胀负值过大有哪些原因?
负荷下降速度过快或甩负荷。
汽温急剧下降。
水冲击。
轴封汽温降低。