按照王民董事长“要和供应商、配套商成为‘同盟军’，构筑全球供应链，实现‘共进退’”的工作要求，铲运事业部“外协件分厂化管理精益生产项目”现场会在战略协同级供应商徐州福达机械制造有限公司召开，徐工机械副总裁、铲运机械事业部总经理、党委书记王庆祝，事业部总经理助理李寒光，相关部门长，精益生产专家，以及6家项目试点企业负责人齐聚一堂，共商共享同盟军价值提升。

　　与会人员参观了福达公司的生产现场，深入查看并了解5S、安全、环保、效率、质量等方面的优秀做法，促进各供应厂家在互学互鉴中取长补短，打通供企之间的壁垒，进一步提升综合保供能力。

　　铲运事业部总经理助理李寒光介绍了事业部开展精益生产项目以来取得的成绩，指出了精益生产对各家企业在高质量可持续发展进程中的积极作用，明确了项目推进的任务清单、责任分工和时间节点

　　福达公司精益生产负责人汇报了项目立项和推进关键举措，力争用一年半的时间，在铲运事业部专业帮扶团队的指导下，全部完成铜牌区域认证，进一步减少浪费，提升效率和质量，与徐工共发展

　　6家试点企业负责人就徐工“钢铁同盟军”打造和精益生产项目推动，分别发言，道出了多年来粗放式管理和落后加工工艺带来的损失，对生产浪费和物资积压痛心疾首。正如孙经理表示，看到一车车浪费的钢材当成废旧物资处理时，心里五味杂陈，此次项目的启动，给正在寻求转型升级的配套企业带来了光明和希望。

铲运事业部与试点单位分别签订了帮扶协议，与供应商共享共赢

　　铲运事业部深入践行“同盟军”“共进退”理念，以精益生产、智能制造、价值工程“三驾马车”为驱动，通过“诊断规划与培训、试点精准扶贫、全面推广深化”三步走行动，对供应商实施穿透式管理，列出重点工作任务清单，建立明确的责权体系，推动各业务条线及供应商真正围着目标转、盯着项目干，一项一项抓推进，一条一条促落实。帮助供应商在供货和质量方面持续改进提升，使其做优、做强、做大，成为徐工装载机产业战略同盟军。

　　王总强调

　　王民董事长提出打造“钢铁同盟军”这一战略，是基于深刻剖析当下企业间的竞争态势，指出了竞争的根本是链条与链条间的竞争。主机厂是核心，供应商和经销商是两翼，没有翅膀，雄鹰也飞不起来。

　　改革开放40年来，工程机械行业从过去的产品短缺到现在的产能过剩，竞争会越来越激烈。所以，提升全价值链的能力水平，是走出同质化、提升竞争力的有力举措。

　　· 要加强对供应商的帮扶提升。过去，我们在供应商和经销商体系打造上，要求提的多一些，指导帮扶少一些，主要还是依靠自身的能力建设，这就导致很多基础差的供应商在一轮轮评价与选拔中被超越，甚至被淘汰。现在，铲运事业部组建了专业化的帮扶团队，在“分厂化管理”项目中，围绕精益生产、智能制造和价值工程方面，帮助供应商减少浪费、提升质量、提高利润。

　　· 要加快推进试点企业的步伐。用新布局新理念、新工艺新材料，改善材料利用率，降低成本，杜绝浪费，及时提炼总结有效经验模式，在供应体系内复制推广。要强化管理，无论是事业部对供应商的管理，还是供应商内部的管理，一切都要围着目标干，精干，做出实绩，打造出具有徐工装载机产业特色的同盟军体系。

钢铁同盟军是徐工高质量发展路上

不可或缺的重要力量

帮扶提升，同舟共济

实现共商共享共担共赢

筑牢徐工百年老店的长青基业