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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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神器在手,施工不愁!聊聊80t起重机中的精品——中联重科ZTC800E653

  9月的天气秋高气爽,全国各地一派繁忙的施工景象。在辽宁锦州港煤炭码头,6台中联重科汽车起重机正地执行码头筒仓维修工程的吊装任务。



  参与施工的众多中联重科汽车起重机中,ZTC800E653的表现尤为抢眼,是本次维修工程的中坚力量,其出色的吊装性能得到业主方和施工方的一致认可。



  ZTC800E653汽车起重机是中联重科新推出的80t产品,一经上市便引起业内客户的关注。它采用行业首创4桥50t(自重50t)重型承载底盘,全配重28t,主臂全伸达58.5m,大起重能力80t,大工作半径56m,可广泛适用于建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等工况和其它复杂的作业环境。


  接下来,小编为您详细介绍一下这款产品的主要特点。


  下车:专用底盘,舒适、耐用、稳定


  ZTC800E653起重机拥有轿车级豪华驾驶室,车内配有气悬浮座椅,提高驾乘舒适性。驾驶室内部空间较大、视野开阔,采用人性化的设计理念。该设备的上下车均配有冷暖空调,让驾驶员工作更加舒适。



  起重机专用底盘是决定其性能的关键部件,ZTC800E653起重机采用中联重科研发的第四代50t四桥重型汽车底盘,由高强度合金钢材焊接而成。据官方介绍,这款重型汽车底盘的路面适应性极为出色,自2010年推出以来已跑遍国内大江南北,深得用户的信赖。


  ZTC800E653起重机采用了潍柴WP12.375E50发动机+法士特10挡变速箱的黄金组合动力及传动系统,动力有保障,多档位变速箱可以适应各种工况,可实现的性能匹配与燃油经济性。整车高行驶速度可达90km/h,大爬坡度为40%。发动机具有高原模式和ECO省油模式开关,驾驶员可根据不同工况来选择合适的档位。


  



  悬架系统是起重机底盘主要系统之一,这款产品的前桥采用纵置钢板弹簧悬架,后桥悬架采用橡胶簧+V型推力杆结构,相比传统的板簧悬架可有效改善车辆的行驶平顺性、提高车辆的操纵稳定性,从而更好地保证行驶安全。



  为了获得更好的舒适性和耐用性,ZTC800E653起重机的一二桥车轮采用385/95R25全钢子午线轮胎,其接地面大、承载高,在公路、工地使用时相比普通轮胎附着力更强,更耐磨损。


  值得一提的是,中联重科ZTC800E653起重机的负重转场能力出众,除了可携带吊钩、副臂之外,还可以自带15t的配重以高30km/h的速度长距离行驶,这也是令客户称道的优势之一。



  80t位起重机的工作强度都很大,要能吊高吊远,承重部件必须过硬。产品采用H型支腿,强度比上代产品提升了15%,拥有6.38m纵向跨距和8m大横向跨距。不仅扛得住近距离的重载吊重,又能保证设备远距离吊载的稳定,提升了上车的吊装作业能力。



  该产品采用400L的大续航油箱,增强了设备连续作业时间。车身左右两侧各有一个下置大工具箱,用户可以在里面存放工具、油品等物品。



  这款起重机在车体尾部标配了倒车影像,方便驾驶员观察车后的情况,避免意外事故发生。


  上车设计:加强型结构件,吊装性能强


  要干吊高的活,吊臂自然要长。中联重科ZTC800E653的主臂长12.5m,全伸臂58.5m,大吊载9.8t。产品配置可随车行驶的9.5m加长臂,能搭配17.5m副臂使用,大作业起升高度可达86m,大吊载2t,起重性能超过行业主流水平。



  产品的“U”型主臂经过轻量化设计,采用比传统臂头更“薄”的单板式臂头以及紧凑式臂尾结构,在保证强度的基础上降低了整体重量,让作业过程中的提升、回转、变幅等动作表现得更加平顺,直接为操作手带来了细腻的起吊体验。



  该产品特别优化了吊钩换倍率结构装置的便利性,将原来笨重、易打扭的楔套+4V绳索,改为轻便、防扭、防陷绳的行业独有便捷绳头+K7绳索,使得设备作业效率更高,也更安全。



  起重机配置行业独有的双回转驱动系统,承载能力更强,回转更平稳。主卷扬单绳大速度为130m/min,起臂时间为60s,全伸臂时间为480s,属于这一产品行业主流水平。



  ZTC800E653起重机的总配重高达28t,包括:自带配重3t、5块4t活动配重和2块2.5t边配重,为行业同级产品中重。此外,该起重机配备了无线遥控器,使用它仅需一个人就能快速完成配重的安装,非常方便。



  ZTC800E653起重机采用智能化多功率模式的节能系统,作业平均油耗为4.5L/h。该产品在元件设计、管路优化等方面的改进,使得产品的综合油耗比业内同类产品低20%左右,能为用户赢得更多的收益。



  近年来,80t汽车起重机市场呈现一片红海,各大厂商均在此布局,新品迭出。小编认为,只有真正地了解市场,理解吊友们的需要,才能开发出好的设备。


  ZTC800E653起重机,能吊、能跑、能爬坡、省油、好操作、转弯灵活,是中联重科多年的技术积淀与积累的体现。它充分了解用户的实际需求,融入多项新科技成果,全面提升内在品质,可谓80t起重机中的精品。这款起重机不仅技术含量高、性能出色还应用广泛,非常适合已拥有中、小吨位车型的用户选购。


    华维测控技术工程有限公司主要承担鹤煤集团煤矿选煤设备及煤矿自动化系统的设计、研发、生产、销售,技术力量雄厚,机加工艺完善,设备检验及使用环境标准规范。
    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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