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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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上汽动力燃气发动机配套红岩工程车:操心少、挣得多

  2020进入读秒阶段,2021即将崭新上架,此情此景,是个立flag的好时机。


  我先来:新的一年里,我要舒舒服服的把钱挣了!注意,这句话有两个关键词,一是舒服,二是挣钱。对于“打工人”来说,这并不容易,但也并非绝无可能:如配套使用E系列国Ⅵ燃气发动机的红岩工程车,正是致力于帮助“打工人”获得舒服赚钱的能力。

 


 


  1、开着舒服又省心


  红岩燃气工程车,采用高顶双卧驾驶室,空间充足驾驶舒适,加以采用技术成熟的上汽动力E系列燃气发动机,性能稳定、安全可靠,可在各类恶劣工况进行高负荷作业,保证高出勤率、低故障率。


  常年在山西施工的崔师傅是一位红岩杰狮C6 LNG牵引车的驾驶员,说起这款车的驾驶感受,崔师傅说:“首先是感觉发动机震动很小,也没什么噪音。更主要的是车子有劲、除正常保养动力系统没出过毛病,用着省心。”


  开着爽、操心少,心情自然就好。


  2、低耗赚得多


  赚钱则讲究高产出、低投入。


  上汽动力E系列国Ⅵ燃气发动机,能够大提供440Ps的强劲马力,大扭矩转速区间为1000-1500转,低速起步时扭矩提升18%,具有动力富裕持久、起步快等特点。拉得多跑得快,效率杠杠的。

 


 


  高可靠性,则降低了发动机的维修成本。除了发动机本身的高可靠,上汽E系列燃气发动机还凭借独有的发动机缸内制动技术,使制动效率较以往提升40%,有效减少制动系统摩擦片的更换频次、降低轮胎磨损。在保证车辆出勤率的同时,降低了维护保养频次,为用户节约更多经济成本,实现了环境效益与经济效益双赢。


  此外,上汽燃气动力独特的缸内技术,使得发动机燃烧充分气耗低,在燃气价格普遍比汽油、柴油低的基础上更进一步,气耗比友商更低,省的更多,自然赚得更多。


  如在伊犁地区从业20余年、久经风雨的张老板,现在旗下车辆全部换成配套使用E系列国Ⅵ燃气发动机的红岩工程车。谈及原因,他表示:“市场行情竞争激烈,利润下压,只能通过降低成本抵冲被吞噬的利润空间。我们的车辆现在全部换成了配套上汽动力燃气发动机的红岩工程车,经济性和可靠性都很强!”


  一句话:生活没有的轻松,但上汽燃气动力配套红岩工程车,会让你操的心更少、挣的钱更多。


  (本文来自上柴)


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