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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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-36℃!极端考验成就上柴高品质动力

  近日,上柴动力技术中心10多名技术骨干组成的标定团队抵达黑河试验场,于低-36℃的气温下进行一年一度的冬季考。


  本次试验,集结了红岩重卡、跃进轻卡、徐重汽车吊、金龙客车、一拖拖拉机、厦工装载机、三一汽车吊等多品牌、多类型车辆,工况测试项目繁多,上柴标定团队起早贪黑,克服各种困难,紧张有序地开展了近40项标定及验证测试任务。

 



 
 


  众所周知,上柴动力以可靠性高、适应性好著称,无论是严寒酷暑、雪山平原,皆有着稳定出色的发挥。这与上柴每年举行的“三高”试验有着密切关系。

 


上柴12ET发动机▲


  通过在高原、高寒、高温等各类恶劣工况下的试验,不仅对产品的可靠性、动力性、环保性、适应性等性能进行了全方位检测,而且能得到各种应用场景中的产品参数,为接下来的研发改进、服务优化等环节提供了数据支持,得以从普通场景到特殊场景给予合作伙伴始终如一的可靠支持。


  高寒试验小知识


  高寒试验是三高试验中的一部分,主要目的是测试发动机在低温环境中的可靠性,主要测试项包括冷启动、冷启动下的驾驶性能、LPC高寒环境的标定、高寒环境下整车质量等。


  冷启动试验


  车辆在环境温度-20℃至-30℃条件下每天早上的06:30左右进行次冷启动试验,晚上的19:00左右再进行一次冷启动试验,起动时间在1.65~4秒之内。


  冷启动下的驾驶性能试验


  当汽车起动后低怠速状态下,将方向盘来回左右打至尽头以及低怠速一档起步,观察发动机怠速是否平稳、有无熄火现象。


  LPC高寒环境的标定试验


  车辆在试验路段上进行一档全油门起步,然后松至怠速,换二档全油门行驶,再松至怠速,换三挡全油门行驶……依次换到五档全油门行驶,松至怠速,在整个过程中测试共轨压力、滤清器进油压力、油泵进油压力、喷油回油压力、喷油量、油泵进油温度、滤清器进油温度及喷油回油温度在低温环境下的工情况。


  整车质量考核


  试验车需在环境温度-20℃至-30℃以下经过十几天试验,需在恶历的低温天气下零部件未出现质量故障,如:外界气温-30℃时、发动机水温70—75℃,室内空调暖风温度是15℃以上,开空调情况下,需满足人体舒适度要求。试验车经过标定后起步、加速、高低速行驶和爬坡性能都需满足要求。


  (本文来自上柴市场)


    华维测控技术工程有限公司主要承担鹤煤集团煤矿选煤设备及煤矿自动化系统的设计、研发、生产、销售,技术力量雄厚,机加工艺完善,设备检验及使用环境标准规范。
    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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