5月28日，由中国技术市场协会交通运输委员会主办的届中国交通运输科技创新与技术转移高峰论坛在京举行。促进技术转移和成果转化，为创新引领和供给侧改革赋予新动能，支撑交通强国建设，成为此次高峰论坛核心议题。与会嘉宾表示，科技创新是开拓交通运输发展的内生动力，必须全面提升科学技术水平，强化成果转化和技术转移，补齐发展短板，依靠技术优势不断提升交通运输效率和发展品质。

　　为配合高峰论坛召开，交通委员会在“第十四届国际交通技术与设备展览会”上举办了科技创新与成果转化专题展览，多项成熟可靠的交通运输科技创新成果集中亮相专题展览，受到业内广泛关注。

交通运输部党组成员李建波在中国技术市场协会交通运输委员会展台参观并听取交通委员会秘书长陆旭东汇报。

科技部原党组成员 、秘书长，科技日报社原社长，中国科技体制改革研究会理事长 张景安，中国技术市场协会名誉会长，中国科学院原副院长 杨柏龄，中国技术市场协会会长陶元兴，副会长 武毅，秘书长许爱东，交通运输部科技司原巡视员、交通委员会常务副主任 刘家镇，交通运输部科学研究院副院长陈济丁，交通委员会秘书长陆旭东，常务副秘书长申瑞君在专题展览展台前合影留念。

　　行业科技成果转

　　化赋能供给侧改革

　　科技创新是开拓交通运输发展永恒的内生动力，如何面对创新发展趋势、提升相关企业科学技术水平，从而强化成果转化和技术转移，来达到提升交通运输效率和发展品质的目的？本次论坛上，与会代表围绕技术转移和成果转化，为创新引领和供给侧结构改革赋予新动能，支撑交通强国建设，展开了热烈探讨。

　　“我国已经形成良好的科技创新体系和氛围。”中国科技体制改革研究会理事长张景安说。中国技术市场协会交通运输委员会致力于整合交通运输行业内相关资源，发挥科技创新全产业链优势，中国技术市场协会会长陶元兴介绍，委员会充分发挥行业协会和新型智库在科技创新产学研融合过程中的促进作用，是行业科技成果转化推广应用的重要媒介。

　　企业是技术创新的主体，企业员工是创新的核心力量。苏交科集团股份有限公司副总裁何淼分享了多年来企业围绕科技、管理和市场创新进行的探索。“持续优化创新管理体系和技术研发体系，保障整个组织的创新活力。”何淼说，搭建创新平台、打造知识产权管理体系，通过一系列机制体制激发全体员工能动性，并建立企业大学来培育高素质、跨学科人才。

　　要让科技创新的价值落地，需要把技术成果向产业转化，围绕这个议题，中国技术市场协会名誉会长、中科院原副院长杨柏龄认为，开展“双创”和技术创新工作，核心力量是以企业为主体的社会优势资源的整合，注重市场导向性和需求，科研与产业平衡发展，互促共赢。

　　“通过科技成果转化，实现技术在实体工程中的成功应用，推进产业技术不断进步。”北京公科飞达交通工程发展有限公司董事长高海龙提到，交通机电从早的监控、收费和通信功能，发展到隧道系统、供配电系统、照明、通风等，现在进一步涵盖桥梁管理系统、道路养护系统等信息化系统，推动了公路路网智能化不断升级发展。

　　为配合论坛的召开，中国技术市场协会交通委员会还在本次展览会中举办了科技创新与成果转化专题展览，集中展示多项交通运输科技创新成果，受到业内广泛关注。

　　(本文来自交通行业会展)