2013年的钢材市场终以弱势收官，是乎市场普遍对2014年的钢市发展没有抱多大的希望，今冬钢材冬储行情的再次淡化表明了市场的谨慎心态。然而，笔者却认为2014年的钢材市场还是有一定的看点的，受到环境保护治理及淘汰落后产能压制，春节后的钢铁产量增速会受到明显的遏制，而与此同时，2014年我国经济预计将保持平稳增长，其中固定资产投资尤其是基础设施建设投资的增长将对钢材需求形成明显的拉动，总体来看，钢铁需求增速会略高于钢铁产量增速。

　　环保、淘汰落后产能将是2014年大的看点

　　话说2013年我国钢铁行业核心的关键词无疑是“环保”。受到长期雾霾天气的不良影响，全国上下对于治理雾霾的呼声和动作越来越频繁和严厉。作为高污染、高能耗、严重产能过剩的钢铁行业，无疑是首当其冲的。

　　近，北京宣布将投资7600亿元治理“雾霾”，而河北省长更是向中央立下军令状，如若河北新增一吨钢铁、水泥等产能，党政官员现场免职，看来作为承担全国3/4淘汰任务的河北地区是下了大决心要搞好淘汰落后产能。不管是喊口号也好，还是做面子工程也罢，总之一句话，2014年铁定将是上述措施的执行之年。

　　首先，是新增产能会明显减少，据不完全统计显示，预计2014年新增钢铁产能约为2500-3000万吨，远远少于2013年的7000余万吨。多地政府均表态，不会再审批新的钢铁产能。其次是淘汰落后产能动作不断，河北、山东、山西、天津、内蒙等多地纷纷出台了未来几年的淘汰产能目标。尽管就已经公布的淘汰目标来看，短期内暂且无法影响到实际产量，因此，2014年粗钢产量增速还会继续小幅抬高;第三是环保，我国的钢铁企业约有70%以上的设备环保设施不合格，特别是大批量的中小钢厂环保设施严重缺乏。受到环保政策的影响，还将有很大一批的中小钢厂会被强制限制生产，而不具备环保能力的设备需要全面改造升级，势必会影响到一定的产量释放。因此，我们预计2014年钢铁产量增速会受到明显的压制。

　　固定资产投资的增长将长期拉动钢材需求

　　相对于钢铁产能会受到环保、淘汰落后产能措施的持续压制不同，2014年的钢铁需求方面值得期待;未来一段时期内，我国的经济发展将紧紧围绕调结构、促发展来进行，整体会较为平稳，不会出现大起大落的情况，大规模经济刺激措施出现的可能性也不大。但是，围绕新城镇化建设，我国的固定资产投资增长会继续保持高位。

　　铁路建设总投资相对2013年虽有小幅下降，但总体依旧维持高位，与此同时，轨道交通建设投资进入高速阶段，预计2014年轨道交通建设投资将首次突破3000亿元。

　　围绕新城镇化建设，未来我国将重点建设2500个重点镇，也就是小城镇化发展方向明显;另外解决1亿农民工的城镇户口，这其中牵涉到的基础建设、房地产投资等方面的潜能巨大。为关键的是，2013年全国房地产行业大规模的买地、囤地，创下历史新高，这些土地将在2014年陆续投入开发，由此带来的建筑钢材需求及装修装饰钢材需求也是可观。由此还将带动家电、汽车、工程机械方面的需求大增。

　　总的来看，2014年的钢材需求增速预期明显强于钢材生产增速预期，一强一弱之下，整个钢材市场的供求关系会明显好于2013年，因此，我们认为，春节后的2014年，我国的钢材市场走势也将好于去年。钢价将围绕“供求关系、资金、成本”几个方面进行博弈，整体较去年会平稳许多。