兰博基尼发布的全新设计的时尚拖拉机Nitro。被誉为史上贵的拖拉机。这台拖拉机的车灯和车线轮廓设计由著名的乔治亚罗负责操刀。

　　四面均使用隔热玻璃的客舱，给宽敞舒适的驾驶室提供了360度视野。动力来自于一台Deutz Tier 4i发动机，与之匹配的是纯机械式5挡变速箱或三速Powershift变速箱。

兰博基尼全新设计的时尚拖拉机Nitro

宽敞舒适的360度视野驾驶室

　　这台拖拉机的制动通过独立的油浸式盘式制动器和一套伺服辅助系统控制。驻车制动系统是标准配置，如果多出点钱的话还可安装转向盘双位移转向泵，这套装置在快速操作时减少方向盘转动的圈数。

兰博基尼Trattori开发的Nitro

　　或许你会奇怪，一家生产超级跑车的汽车制造厂商怎么会制造设计拖拉机，这是纯属设计师一时兴起的搞笑还是另有原由呢？事实上很多人并不知道，如今知名的超级跑车制造商兰博基尼早以制造拖拉机起家。

兰博基尼的新车Nitro　局部细节图

兰博基尼的新车Nitro　局部细节图

兰博基尼的新车Nitro　局部细节图

兰博基尼的新车Nitro　局部细节图

　　兰博基尼的创始人费鲁吉欧.兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)于1916年出生在意大利北部，年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。

　　二战之后，大量的军用物资被遗弃，费鲁吉欧.兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机，并成立了初的兰博基尼公司(Lamborghini Trattori S.p.A.)，主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期，由于对机械原理和机械制造的精通，以及极佳的商业头脑，兰博基尼公司成为了当时大的农用机械制造商。

时尚拖拉机Nitro

兰博基尼时尚拖拉机Nitro

　　
　　事业成功的费鲁吉欧.兰博基尼极为喜欢跑车，拥有包括阿尔法.罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等多款名车。1958年费鲁吉欧.兰博基尼拥有了自己辆法拉利250 GT，而兰博基尼终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250 GT。
　　

　　费鲁吉欧.兰博基尼

　　费鲁吉欧.兰博基尼曾经说过，生产世界赛车是毫无意义的，因为人们只会记住赛车手。但若你能够生产出世界汽车，人们会永远将它们铭记于心。40年前，兰博基尼打造了非凡的Miura，它无疑是世界上好的汽车。如今，兰博基尼仍旧秉持这一一贯的传统，奉献出世界美的高性能超级汽车。