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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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全国铁路1至8月完成投资4050亿增长近20%

  大智慧阿思达克通讯社9月9日讯,2014年全国铁路建设进度全面加快。大智慧通讯社从中国铁路总公司获悉,今年1至8月份,全国铁路已完成投资4050亿元,比上年同期增长近20%。全年铁路建设所需资金已全部落实,可以确保铁路建设对资金的需求。

 

  中国铁路总公司有关负责人向大智慧通讯社透露,按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求,2014年全国铁路建设有三大目标,即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项目64项。

 

  2014年,国内新开工项目顺利实施。截止2014年8月底,今年计划新开工的64个项目已批复46个,剩余18个项目前期工作进展顺利,近期即可批复,年内可以全部开工。新投产任务按期完成。截止今年8月底,已有拉萨至日喀则、南广铁路黎塘至梧州段、大西铁路太原至西安段等14个项目建成投产。从现在到2014年底,还有沪昆高铁杭州至长沙段、赣州至韶关铁路、兰新铁路第二双线等一批铁路新线将集中建成投产。

 

  中国铁路总公司披露,9月16日,上海至昆明高速铁路南昌至长沙段将开通运营。届时,南昌至长沙的运行时间将由3.5小时缩短至1.5小时。沪昆高铁南昌至长沙段是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,自江西南昌引出,途经新余、宜春、萍乡地区,终至湖南长沙,全长为342公里,设南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、长沙南等7个车站,涉及高时速为350公里。

 

  沪昆高铁南昌至长沙段2010年7月1日开工建设,2014年7月试运行。开通初期,将安排开行D动车组列车2对,G字动车组列车11对。沪昆高铁南昌至长沙段开通后,将成为华中地区通达长三角地区及长株潭城市群间的便捷通道,同时通过衔接京广高铁和沪昆高铁长沙至昆明段,可实现华中地区和珠三角及西南地区的快速通达,对促进赣、湘、黔、滇等省区的人员、资金、物资、信息等交流,推进沿线经济具有重要意义。

 

  中国铁路总公司负责人介绍,今年1至8月份,全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%,完成年度计划的比例是近年来好的。按照目前的工作进度,2014年年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。


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