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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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超级节能的欧曼GTL超能版登陆福建市场

  10月18日,福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版福建区域上市活动在榕城福州拉开帷幕。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会、福建润泰集团有限公司及福建区域媒体代表及重点行业客户等300余人共同见证了上市活动。活动当天,在提前执行国四柴油标准的福建区域,欧曼GTL超能版起步国四的“零代差”技术,备受现场用户关注。

 

超级节能的欧曼GTL超能版登陆福建市场

 

  福建南北衔接珠三角、长三角经济区,东与台湾岛、西与江西广大内陆腹地贯通,物流运输行业从90年代末开始起步,凭借得天独厚的区域优势发展迅速。


  福建地形多为山地丘陵,而进出福建必经的南平、宁德和龙岩等地路途更是起伏曲折,使物流企业对车辆的要求也就更为苛刻,选择一款低油耗、高出勤、高可靠和高服务保障的重卡,是物流企业发展的重中之重。

 

  在这种市场环境下,由中美德三大巨头采用技术联合,历时5年精心打造的欧曼GTL超能版应运而生,强势登陆福建市场。

 

超级节能的欧曼GTL超能版登陆福建市场

 

  配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版采用2000巴超高压喷射技术,燃烧更充分,具备低转速,大扭矩的特点,尤其是在山地丘陵地区行驶,其节油的优势更加明显。

 

  除了省油,动力性和安全性直接影响车辆的运营效率,关乎人车安全,是重卡用户关注的焦点。欧曼GTL超能版拥有12升的大排量和2300N.m的超大扭矩,起步快,加速快,传动效率高,动力强劲,山路爬坡性能优越,在坡道上从起步加速到保持高速稳定的行驶都能轻松驾驭,是名副其实的“坡道之王”。


  另外,超能版的iBrake发动机制动技术采用两档制动,制动力强,制动距离短,无论高低转速,发动机制动都能够轻松介入,大制动功率可达370马力,比普通排气制动功率提高50%以上,下坡时无需连续踩刹车,下坡速度能达到时速70km/h,制动安全更、减少安全隐患。

 

超级节能的欧曼GTL超能版登陆福建市场

 

  产品品质的提升同时也带来了服务保障的升级,欧曼GTL超能版国内首推整车3年不限里程保修,发动机10万公里换油间隔,20万公里内免费保养,全面开启重卡行业服务的超长免费时代。同时还有整车首保全免费、24小时限时服务承诺、专业的交车与驾驶技能培训及完善的服务配件网络保障等超越用户期待,让物流运输全程无忧。

 

超级节能的欧曼GTL超能版登陆福建市场

 

  欧曼GTL超能版起步就是国四,能轻松升级国五国六,有着更省油,更可靠,更好修,更保值而且不挑油的多重优势,给重卡用户带来更多实实在在的利益。而目前国内大部分重卡是引进国外80年代技术从国二一直升级而来,在实现排放多次升级同时越升级越复杂,升高了油耗生多了故障,再出手时不好卖贬值多。

 

超级节能的欧曼GTL超能版登陆福建市场

 

超级节能的欧曼GTL超能版登陆福建市场

 

  据悉,用户如果选择欧曼GTL超能版,每年光是油耗上就能省近3万元;此外,iBrake发动机压缩制动技术减少下坡踩刹车频率,降低刹车片损耗,每年能节约1.5万元;再加上超长的免费保养及保修周期,每年每车可节省维修保养费1.9万元。综合下来,欧曼GTL超能版整车每年可为用户节约运营成本6万元左右,而且欧曼GTL超能版二手车比同类产品多卖2-3万元,整体降低用户运营成本,提升运营收益。


    华维测控技术工程有限公司主要承担鹤煤集团煤矿选煤设备及煤矿自动化系统的设计、研发、生产、销售,技术力量雄厚,机加工艺完善,设备检验及使用环境标准规范。
    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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