11月25-28日，2014宝马展在上海举办。全球40多个国家的3000余家展商，展示了数万个新产品设备，大批中国工程机械产品如中联重科、三一、徐工等与海外客商签订订单，产品热销海外。

　　但现实好像并不像看到的那么乐观。今年1-9月，工程机械行业累计产品产量除压实机械外，其他产品产量增速均有不同程度的回落。行业出口交货值254.29亿元，累计同比增速为-3.08%。

“一带一路”战略

　　不过在中国工程机械工业协会秘书长苏子孟看来：“尽管行业很难恢复到2011年前的高增长水平，但大起大落的现象很少会出现，国家政策的拉动效应将会逐渐显现，行业整体形势会好转。”同时，他预计2015年全行业销售收入将增长7%。

　　国内仅仅是一个方面，“一带一路”战略的推进又给中国工程机械行业增添了不少底气。所谓“一带一路”，即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。其中，“一带”从中国出发，经过了中亚、中东、东南欧，终到达西欧终点；而“一路”则连缀起了东亚、东南亚诸国、南亚次大陆、阿拉伯半岛、北非等一系列国家和地区。

　　的多样化运动与控制技术和系统生产商派克汉尼芬公司亚太区柯特·凯勒认为，眼下，中国相关公司已经非常有竞争力，并且更注重安全和质量。

　　“中国高铁方面，南车和北车正在做整合，北车擅长高铁，南车擅长地铁，他们原来经常内部竞争，今后会形成整体。在印度、非洲、南美，会经常有中国公司投标。应该注意，走出去以后会有一个非常大的后市场，需要全球布点。”柯特·凯勒告诉我们。

徐工参展宝马展

　　徐工集团董事长王民认为"一带一路"战略的构想将为行业带来一定复苏。"一带一路战略涉及40多个国家的基础设施建设，这将会是一个大的需求，也将是我们的主要战场，而在这方面，我们也有所布局，在这些国家已经建立了我们自己的制造企业、装配企业和和代理商以及服务商等。"王民在2014宝马展上表示。

三一参展宝马展

　　三一重工副总裁贺东东则认为，"'一带一路'推进，首先要基础设施建设。这个战略会朝西还有朝东南亚走，工程机械产品肯定会先行。这也是消化国内产能的很好机会。""事实上，我们已经有所布局，我们已经在新疆建立了西北工业园，这将是丝绸之路走出去的桥头堡。另外，今年我们在国际大区划分中调整出来一个中亚大区，也是看重这一区域的机会。"贺东东表示。

中联重科参展宝马展

　　中联重科高级总裁张建国曾表示，眼下中国工程机械行业正处于低潮期，全球化将是一条出路。"一带一路的推进，是工程机械行业很好的发展机遇。其中，东南亚、非洲、中东、南美是热点地区。未来2到3年内将是中联重科国际化发力的时期。"张建国说。

　　数据显示，2014年上半年营业收入较去年同期仍下降30.63%，不过美洲区、中东区(包括沙特)实现营业收入同比增长超过100%，成为中联重科海外新的业务增长点。

　　张建国透露，中联重科采取的是中高端产品和低端同时切入的方式，通过合资合作生产高端品牌，抢占高端市场。未来3到5年，该公司的海外销售比例将提高到30%-40%。

　　近日，中国已宣布出资400亿美元成立丝路基金，为"一带一路"战略沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持平台。

　　可见，宝马展或许只是一个引子，而"一带一路"战略的实施将大力推动中国工程机械企业迈向国际市场，未来2到3年工程机械行业或将迎来另一番景象。