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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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新横跨太平洋海底电缆工程获批 长1.4万km通多国

  据发改委网站消息,为适应我国国际互联网业务流量快速增长趋势,面向亚美方向建设新型海底光缆,2014年12月底,我委核准了新跨太平洋(NCP)国际海底光缆工程。该项目由我国中国电信、中国联通、中国移动联合其他国家和地区企业共同出资建设,设计总容量为60Tb/s,系统全长13618公里,项目预计2018年正式投产。

 

  为满足中美间通信业务增长的需求,满足中国电信中美区域业务发展需求,降低国际通道成本,增强网络安全,筹划建设新中美直连海底光缆系统,“新跨太平洋海缆系统”(New Crossing-Pacific Cable System, 简称“NCP”)。

 

  新跨太平洋海缆系统(NCP)网络结构为鱼骨状单支形结构,海缆网络总长度约为14000km,海缆将在上海崇明、上海南汇、韩国、日本、台湾等地区登陆。NCP南汇段工程在上海南汇临港新城登陆后自登陆点向东敷设,通过海底分支点BU1连接NCP主干光缆。

 

  工程选址位于上海临港新城东南部海岸,登陆点处为世纪海塘,其位置在东海大桥东侧约1.9km(东海大桥保护区外围),在世纪塘路与海基三路交汇处东侧300m。登陆点座标为30º51.9705'N,121º55.6482'E。海缆自登陆点先向东南,与FLAG P3 海底光缆交越后至30º51.0012'N,121º56.6922'E转向东,在FLAG P3与C2C 3B 海底光缆之间通过,先向东,至123°9.8202′E 转向东北,至123°39.8038 'E 转向东南,至128°23.8743′E转向东北,直至分支点与BU1段连接,本工程路由总长738km,选用6对芯海底光缆。


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    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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