据悉，8月-11月间，2015年中国卡车公开赛将在广州、上海、北京国际赛车场举办（共计三场），预计参赛车辆12-15辆，参赛车队8-10支、车手20名。赛事在拥有12年历史、总投入超5亿的全国超级卡车越野大赛的基础上发展而来，有广泛的观众基础，并形成巨大的品牌影响力。

　　本次中国卡车公开赛将由山东玲珑轮胎股份有限公司冠名。赛事由全球欧美、俄罗斯、巴西、印度、韩国等10个共同支持。由组委会和欧洲技术团队共同打造，采用成熟的欧洲卡车大赛的比赛形式、规则，约20名国内外顶尖车手参赛，中国车队与欧洲车队同场竞技，在促进赛事水平提高的同时创造更大的热点与传播亮点。同时赛事前期对车手进行国际比赛的相关培训、组织国际互访。这将对促进中外汽车文化的交流起到重要作用，同时有利于各商业合作伙伴海外重点市场的开拓，将丰富的国际资源为企业所用。
 

　　"中国卡车公开赛"接轨欧洲，“中欧培训计划启动“展开无缝对接

　　2015年5月，中国卡车大赛组委会受邀前往欧洲卡赛现场参观访问，主要是为了参观学习欧洲卡车大赛成功的赛事经验，观摩赛事组织、赛车改装、比赛形式，赛事推广以及赛事周边活动，了解车队的组建形式、赛事规则的制定、以及赛车的维修，改装。以便指导中国卡车公开赛稳步发展，逐渐走向成熟。同时加深中欧卡车大赛的交流，实现中欧卡车大赛的互访，互联、互通。

　　在此次了解欧洲卡车大赛的比赛形式之后，中国卡车大赛组委会计划在2016年，实现中欧卡车大赛的对抗赛，即欧洲卡车大赛派车手到中国，按照中国卡车大赛的比赛规则，使用中国的赛车，对中国的车手发起对抗挑战。同时将欧洲卡车大赛的赞助商引进中国，开发中国市场，实现赞助商在中国的商业价值。届时中国卡车大赛也将派出中国车手到欧洲参赛。为创办世界杯的卡车大赛做铺垫。以此双方还热烈的共同探讨世界杯卡车大赛的比赛方式及实施计划。
 

　　据悉，今年7月开始，中国卡车公开赛将周期性邀请欧洲卡车大赛实力派车手来中国，对中国卡车大赛的车手进行系统的培训计划，关于赛车的改装，赛车的驾驶技巧，也将派出中国优秀车手赴欧体验。以便指导中国卡赛的车手，尽快成长起来，为中国培养专业的职业车手，做好全面的准备。
 

　　CTR计划转型全球化赛事，未来将参加世界杯卡车大赛

　　早在2014年9月，FIA卡车委员会主席Manuel Vidal 先生来中国考察北京金港国际赛车场，他表示中国赛车场完全具备世界性卡车大赛的条件，他支持中国举办世界性的卡车大赛，并探讨开启亚洲杯卡车大赛与世界杯卡车大赛的筹备工作。并为中国卡车大赛制定了短期与长期的发展目标，他指出短期内：联合印度、韩国、日本的卡车大赛，在FIA的指导下举办亚洲杯卡车锦标赛。长期目标：中国卡车大赛作为主要参与方，参与创办世界杯卡车锦标赛。

　　拥有12年赛事基础的中国卡车的大赛本次升级后，将彻底的实现赛车从单一品牌向多品牌转变，使CTR成为更加开放的赛事平台，各商业合作伙伴在竞技中彰显品质，以品质树品牌；实现了从越野赛向场地赛转变，驶上专业赛道，是赛事国际化的重要标志。既提升了赛事档次，又为赛事传播增加了观赏性，该赛事的目标市场也呈现了高端化、精英化；将彻底实现了从中国本土赛事向国际赛事转变。