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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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国内大型基建投资大幅增加

  2015年上半年,工程机械行业继续在低谷中挣扎,行业下滑势头非但没有得到有效遏止,反而有加剧的趋势。目前已有多家上市公司发布业绩预警,在持续盈利多年后,2015上半年行业或首次出现大面积亏损的局面。


 

  不过,考虑到稳增长仍然是当前中国经济发展的主旋律,而在稳增长大局中,投资是重头戏,所以对于工程机械行业下半年的发展不宜过度悲观。目前基建投资正呈现加速推进的势头,从交通基础设施建设到城市地下管道建设,再到水利基础设施建设,一大波利好已经“在路上”。

 

  地下基建异军突起

 

  7月28日,国务院常务会议指出,针对长期存在的城市地下基础设施落后的突出问题,要从我国国情出发,借鉴国际先进经验,在城市建造用于集中敷设电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的地下综合管廊,作为国家重点支持的民生工程。

 

  与国外相比,中国城市地下综合管廊起步晚、基础差、推进慢,全国大约有70%的城市地下管线没有基础性城建档案资料,加上归属各部门的管线档案互不相通,除了马路经常被开挖、工程延期外,也屡屡造成建设过程中挖断管线的事故。以上现状使得建设城市综合地下管廊的需求变得急迫。

 

  按照此次国务院常务会议要求,将在全国开展一批地下综合管廊建设示范,在探索取得经验的基础上,城市新区、各类园区、成片开发区域新建道路要同步建设地下综合管廊,老城区要结合旧城更新、道路改造、河道治理等统筹安排管廊建设。且已建管廊区域,所有管线必须入廊;管廊以外区域不得新建管线。加快现有城市电网、通信网络等架空线入地工程。

 

  住建部部长陈政高表示,“如果我们每年能建8000公里的管廊,每公里1.2亿元,就是1万亿投资。这还没包括间接拉动的投资,如果加上拉动的钢材、水泥、机械设备等方面的投资,以及大量的人力投入,拉动经济的作用就更大了。”

 

  交通基建后劲十足

 

  数据显示,今年上半年,交通基础设施建设投资总体实现较快增长,铁路、公路、水路、民航合计完成投资约1万亿元,同比增长10.8%,实现了去年高位运行基础上的平稳增长。可喜的是,如此增长势头在下半年不仅有望持续,甚至还有进一步扩大的趋势,交通运输部部长杨传堂强调,“若无重大变化,全年完成2.6万亿元投资有较大把握。”

 

  交通运输部发言人徐成光表示,今年交通运输基础设施建设集中在两大领域,“一是传统投资重点,主要是继续推动中西部铁路和公路、内河航道等重大交通项目建设。二是新兴的投资重点,率先启动一批重大项目和重大工程。”

 

  据悉,交通部正加快推进一批先导作用突出的重大工程和重大项目:推进京津冀交通一体化发展,支持28个重点项目,建设里程1400余公里;支持天津港、秦皇岛港、黄骅港等6个港口建设;加强长江经济带建设,支持498个重点项目,建设里程1.5万余公里。

 

  从中国铁路总公司获悉,今年上半年国家铁路完成固定资产投资2651.3亿元,同比增长12.7%;新线投产2226公里。从量上看,上半年铁路投资仅完成了年度计划投资量的两三成左右。不过,中国工程院院士王梦恕表示,“现在铁路建设形势非常好,各方面推动力度非常大,下半年将掀起铁路建设的高潮,今年铁路投资有望超过8000亿元的既定目标。”所以,很明显,下半年铁路建设投资将进入持续增长和发力期。

 

  此外,“一带一路”的稳步推进同样带来了大量的基建投资机会。基础设施是“一带一路”建设的优先领域,“一带一路”沿线大多数国家的基础设施需求也旺盛,大批铁路、公路、能源、港口、信息、产业园区等项目正加速提上议事日程,区域内的基础设施合作面临庞大的市场机会。

 

  商务部发言人沈丹阳透露,1月份至6月份,我国企业在“一带一路”沿线的60个国家承揽对外承包工程项目1401个,新签合同额375.5亿美元。

 

  显然,对于与基建投资息息相关的工程机械行业而言,以上每一条消息都意味着大把的发展机会。

 

  水利投资势头强劲

 

  日前召开的2015年第5次水利建设投资计划执行月调度视频会商会议上强调,今年再新开工27项重大水利建设项目,必须按期完成。

 

  国家发展和改革委员会7月31日称,下半年将深入推进区域发展总体战略,在西部地区新开工一批交通、水利、能源等重点工程。

 

  以甘肃为例,该省日前正式启动实施“6363”水利保障方案,计划6年时间投资3000亿元,努力实现供水安全、防洪安全、水生态安全“三大目标”。其中,为破解黄河流域水资源短缺问题,提高长江及内陆河流域水资源保障能力,甘肃将建设引洮供水二期工程、白龙江引水工程以及引哈济党、引大济西等工程,投资870亿元,新增水资源配置能力5.4亿立方米以上,优化区域水资源配置格局。

 

  总之,种种迹象显示,下半年,包括交通基础设施建设、水利、地下管道建设等在内的投资机会将大量展开,届时闲置已久的工程机械设备将迎来越来越多的展示平台,而行业持续下滑的不利局面或也将得到有效缓解。


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