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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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济南玉函隧道开始作业 8台挖掘机对向开挖

  9日,挖掘机在玉函隧道中作业。8月15日,顺河高架南延工程北端明挖段结束部分施工,玉函路马鞍山路路口放开通行。


  玉函隧道全长3.24公里,其中暗挖段长2235米,设有超浅埋双连拱隧道,它是全国长的城市地下双连拱隧道。


  现场施工相关负责人介绍,双连拱隧道建设中还需要挖第三个“隧道”,这个“隧道”也叫中导洞,宽度小,主要是为了隧道内建设1.5米宽的混凝土支撑墙,支撑左右两侧主洞的隧道拱架。


  9日下午,8台掘进机提前进场,将对向开挖


  日前,掘进机已分别进入马鞍山山体公园、舜玉路路口和六里山南路路口施工,掘进机将对向开挖。山体公园处斜井也进场了一台掘进机。


  据悉,掘进机的数量将于近期增至8台。“初步预定在中间三处施工通道各设置2台,南北施工通道各设1台,如有特殊情况将随时调整。”该施工负责人说。


  据了解,以往挖隧道,常用的方法有爆破及盾构机掘进两种。玉函隧道因受开挖跨径小,两侧居民楼密集等原因限制,隧道挖掘只能用掘进机。


  玉函路地下地质多为泥土和岩石。掘进机的推进效率要比挖掘机和普通油锤高得多。“掘进机进场主要用于开挖大面积的隧道主体部分。隧道顶部及边缘位置则需要挖掘机和人工修整。”该负责人说。


  英雄山段高架或于明年上半年通车


  顺河高架南延一期高架部分于今年2月17日开工,截至目前,工程全线桩基基本完工,高架主体部分完工近半。


  据悉,顺河高架主线共设18联箱梁,其中二环南高架连接英雄山高架箱梁也已对接,铁路玉函小区附近的高架也初见雏形。


  据现场工作人员介绍,因受部分拆迁影响,顺河高架南延土屋路附近还有两联箱梁未施工。如果拆迁顺利,今年年底顺河高架南延主体部分可完工,英雄山路地面道路也会实现临时通车。


  “冬天桥面不适合铺设沥青层面,明年上半年相关工程完工后,英雄山段高架可能会提前放开通车。下半年顺河高架南延整体工程将全部完工。”该负责人说。(本文来自济南时报)


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