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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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安徽新增规划20条高速公路共计1685公里

  据悉,《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第二次公示。


  根据规划征求意见稿,安徽省拟在原有规划的基础上新增20条高速公路,共计新增里程1685公里,至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7484公里。


  新增高速公路主要分为五个类型


  一是提升合肥全国综合枢纽功能,强化合肥市辐射周边的高速公路。规划项目有合肥-明光、合肥-霍邱-阜阳-周口、合肥-霍山-商城、合肥-无为(石涧)、合肥-无为(塔桥)、合肥-滁州等高速公路。


  二是提升重要交通走廊通行能力的高速公路。皖北地区规划项目有徐州-固镇-蚌埠高速公路,皖江地区规划项目有安庆-九江高速公路、安庆海口长江公路大桥、芜湖泰山路长江公路大桥。


  三是优化路网,实现市-市短直连接的高速公路。该类规划项目主要在皖北地区,有徐州-淮北-阜阳、宿州-阜阳、亳州-蒙城等高速公路。


  四是强化安徽省与周边省份连接的省际出口通道,规划项目有滁州-六合、太湖-蕲春高速公路。


  五是旅游公路、城市环线、路网联络线等,解决城市交通需求,强化路网交通流转换,改善风景名胜区出行条件。规划项目有沪陕高速滁州支线、杭瑞高速徽州支线、合肥绕城高速联络线、沪武高速安庆支线、沪蓉高速天堂寨支线等。


  规划布局方案由主线和联络线组成


  主线采用纵横网格相结合的形式,包括5条纵向路线和9条横向路线组成,归纳为“五纵九横”高速公路网。联络线共32条。


  五纵为:纵一徐州-杭州高速,纵二徐州-福州高速(主线、徐州-黄山并行线),纵三德州-上饶高速,纵四商丘-景德镇高速,纵五濮阳-阳新高速。


  九横为:横一连云港-郑州高速,横二淮安-许昌高速,横三南京-洛阳高速,横四南京-驻马店高速,横五上海-西安高速,横六扬州-武汉高速,横七上海-武汉高速,横八南京-九江高速,横九杭州-武汉高速。


  安徽省还对高速公路布局进行远景展望,展望线共4条约397公里,分别为合肥-和县、宣城-甘棠-东至、和县-无为、凤阳-定远高速公路。(来源:安徽省交通运输厅)


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