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         料仓双置式振动疏通卸料机,采用专利技术,料仓内置高频振动衬板,瞬时疏通料仓结拱堵塞,防止料仓瘀塞续堵,短时间内解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料...广泛应用于料仓结拱,料仓堵塞,料仓疏通,料仓卸料。产品分类如下:料仓双置式振动疏通卸料机、工业污泥疏通卸料机、有色粉矿仓疏通卸料机、煤泥混煤疏通卸料机、有色尾矿疏通卸料机、粉体工程料仓疏通卸料机、砂岩仓疏通卸料机、粘土仓疏通卸料机、石膏仓疏通卸料机
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技术难题,替代传统破拱设备解决料仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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甘肃:29个交通重点建设项目集中开工

  7月4日,甘肃省南梁至太白高速公路等29个重点交通建设项目集中开工,这是继6月2日集中开工35个重点交通建设项目之后,集中开工的第二批交通建设重点项目。此次开工的29个交通建设项目总体布局为“2+6+21”,既有作为经济动脉的2条高速和一级公路,也有连接市、县和重点景区的6条普通国道和21条普通省道及旅游公路。29个项目共涉及全省11个市州,总投资398.3亿元,项目覆盖面广、建设规模大、投资高,项目建设任务分别由1个省管建设单位和9个市州承担。


  2条高速和一级公路


  1.G244华池(打扮梁)至庆城公路


  G244华池(打扮梁)至庆城公路全长111公里。主线74.5公里,连接线36.5公里,项目建设总工期36个月,总投资142.834亿元。采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽12.75米,是《国家公路网规划(2013年~2030年)》中新增G244线乌海至江津重要组成路段。


  2.南梁至太白高速公路


  南梁至太白高速公路全长38公里,项目建设总工期24个月,总投资52.547亿元。采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽度12.75米。该项目是G22青兰高速与G244打扮梁至庆城公路的重要连接线。


  6条普通国道


  1.G312线凤翔路口至平凉东段


  G312线凤翔路口至平凉东段全长103公里,项目建设工期为24个月,总投资16.9亿元。采用二级公路技术标准,设计速度分别采用60公里/小时、80公里/小时,路基宽度分别为12米、15米、15.5米。


  2.G345线峰迭至迭部代古寺段


  G345线峰迭至代古寺段公路全长47公里,项目建设总工期36个月,总投资14.13亿元,采用二级公路技术标准,设计时速60公里/小时,路基宽10米。


  3.G310线陇西至临洮段


  G310线陇西至临洮至渭源段全长115公里,其中:一级公路24公里,二级公路91公里,项目建设总工期为48个月,总投资10.56亿元。


  4.G312线嘉峪关至清泉段


  G312线嘉峪关至清泉段全长66公里,项目建设总工期为24个月,总投资8.45亿元。采用双向四、两车道设计标准,设计速度分别为80公里/小时、60公里/小时,路基宽度分别为15.5米、12米。


  5.G312线马营口至山丹西段


  G312线马营口至山丹西段全长96公里,其中:永昌县境内:31公里,山丹县境内65公里,项目建设总工期24个月,总投资10.03亿元。


  6.G312线张掖(甘州城区)过境段公路


  G312线张掖(甘州城区)过境段全长24公里,建设总工期24个月,总投资8.97亿元。采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时。(来源:每日甘肃网)


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    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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