虽然才10月，南方的朋友们还在穿单衣，但是北方可能已经在冰天雪地里动工了。别以为只有人怕冷，我们的好兄弟挖机在冷空气中日子也不甚好过，低气温会极大影响设备的性能。所以，斗山君推出这部挖掘机秋冬养护第二部之终极秘籍，拿走不谢！

　　恰当更换防冻液

　　在极寒环境下，挖掘机如果不进行预热，放水过早或不放冷却水，都会在热胀冷缩的作用下造成机体张裂或骤缩而出现裂纹，尤其小型挖掘机更易造成机件断裂。

　　正确的做法是：启动前向冷却系统内注入60℃以上的热水进行常规预热，待机体温度上升后再启动挖掘机；挖掘机熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手时，再熄火放水。

　　斗君提示：如果过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，容易出现机体裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。斗山产品，推荐使用斗山长寿命防冻液。

　　不要随便选用燃油

　　低温会使柴油的流动性变差、粘度增大、不易喷散。而一旦柴油雾化不良，燃烧恶化，就会导致柴油机的动力性能下降，同时降低发动机寿命，增加损坏机率，也就难免会导致设备经济性能下降。

　　正确的做法是：选择正确适用温度的油，切忌图省事一种油跑天下（具体机油标号上期已经提到过啦，欢迎查看）。

　　斗君提示：斗粉所处地区不同，对低温的界定也有区别。一般建议柴油机的凝点低于本地当前季节低气温7-10℃。

　　避免明火助燃或烘烤油底壳

　　有的机手在冬季习惯用明火助燃，还有“老司机”用明火烘烤油底壳提高机油温度，这都是非常错误的行为，不仅有火灾危险，还会使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。

　　正确的方法是：在机油温度过低难以发动时，采用机外水浴加温的方法来提高机油温度，待温度提升后启动。

　　斗君提示：启动时可先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。

　　注意机体保温

　　在寒冷气候中，设备工作时容易冷却过度，如何保温是关键。温度过低会容易造成发动机损伤，降低使用寿命。

　　正确的做法是：施工结束后，在挖掘机发动机上盖上保温帘或者保温套等防寒物品，必要时在散热器前用硬纸板挡住寒风。挖掘机尽量停放在车库内。

　　斗君提示：节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用，故入冬前应检查节温器的工作是否正常，失效的节温器应及时更换。

　　冬季作业注意行车安全

　　冬季降雪频繁，且可能出现雪下覆冰的情况，在这样的场地作业，如果猛打方向极易发生侧滑而引发危险。

　　正确的做法：挖掘机在冬季作业要匀速慢性，避免溜坡滑行，充分利用发动机和前车工作装置的牵阻作用，行车时尽量远离周边物体，避免滑车导致磕碰到周围事物。

　　斗君提示：必要的话可以为轮挖加上防滑链。（本文来自斗山）