从四川省政府网获悉，为深入贯彻落实《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）的通知》（国办发〔2018〕91号）、《交通运输部等九部门贯彻落实国务院办公厅〈推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）〉的通知》（交运发〔2018〕142号）精神，进一步优化调整运输结构，打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，提高综合运输效率、降低物流成本，《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》近日印发。

　　《通知》提出，2020年前，四川将建成投运9条铁路，开工建设11条铁路，加快提升干线铁路运输能力。

　　投运高速铁路3条

　　《方案》提出持续推进在建高速铁路建设，2020年前建成投运成都至贵阳、成都至自贡铁路机场段、成都至兰州铁路成都至川主寺段3条铁路。

　　开工建设7条

　　自贡至宜宾、成都至西宁、成都至天府机场至自贡、成都至南充至达州至万州、重庆至昆明、西安至重庆、大理至攀枝花7条铁路。

　　同步发展城际铁路4条

　　建成投运成都至蒲江、川南城际铁路内江至自贡至泸州段2条铁路；开工建设汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段、绵阳至遂宁至内江2条铁路。

　　统筹建设普速铁路8条

　　加快建设隆黄铁路叙永至毕节段、成昆铁路扩能改造峨眉至米易段等2条铁路；建成投运川藏铁路成都至雅安段、成昆铁路扩能改造米易至攀枝花段、连界至乐山铁路、叙永至大村铁路4条铁路；开工建设川藏铁路雅安至林芝段、隆黄铁路隆昌至叙永段等2条铁路。

　　加快主要港口、大型企业、园区铁路专用线建设

　　加快建成宜宾港货运集散中心铁路专用线

　　全面加快推进成都天府国际空铁公多式联运物流港、成都经开区（龙泉驿）商品汽车多式联运中心等多式联运示范工程配套的新建铁路专用线建设

　　支持成都、广安、眉山、广元、绵阳、南充、雅安等地大宗货物企业、园区铁路专用线建设。到2020年，全省大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区，铁路专用线接入比例达到80%。

　　加快综合枢纽及集疏运体系建设

　　提升铁路枢纽功能，进一步完善成都铁路主枢纽，积极打造省内次级铁路枢纽和节点城市，完成成都枢纽成都车站扩能改造，形成成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局和“1+1+17”三级物流节点网络，建成宜宾、广元、达州铁路枢纽，积极推进绵阳、遂宁、乐山、泸州等铁路枢纽建设。

　　进一步拓展高铁站场货运服务功能，完善货运配套设施，规划建设高铁货站及高铁货运物流基地，推进双流国际机场、天府国际机场拓展完善机场货运服务功能。

　　加快推进成都天府国际空铁公多式联运物流港、成都经开区（龙泉驿）商品汽车多式联运中心、成都青白江多式联运转换中心建设。

　　加快推进德阳、绵阳、宜宾等地铁路物流基地建设，加快实施成都、宜宾、眉山、达州、绵阳、自贡、攀枝花、凉山等重要铁路货场周边道路畅通工程。

　　积极推进泸州港自贡至泸州大件公路、泸州港神仙桥码头疏港路、泸州港二郎至太平疏港路、广元港红岩作业区（一区）进港公路、广元港张家坝作业区（一期）工程进港公路、遂宁港安居区西眉组团至遂宁港通港大道、遂宁港金桥工业园至遂宁港通港大道等港口集疏运公路建设，完善港口集疏运体系建设。